Casa di Ricomanjaro

Misschien word ik gewoon een ouwe lul die huivert van vernieuwingen. Ik heb ook al een haat/liefdeverhouding met mijn HTC Diamond Touch Smartphone die ik van mijn werkgever heb gekregen. Inmiddels zit de simkaart weer in mijn oude Nokia toetsendingetje. Maar kan iemand mij uitleggen wat het nut is van de OV-chipkaart?

Na Rotterdam wordt de strippenkaart in augustus ook in Amsterdam afgeschaft. Het uiteindelijke doel van de operatie is dat straks al het openbaar vervoer in ons land met hetzelfde pasje wordt betaald. Snap ik heel goed. Is handig natuurlijk. Ook heel handig is dat je straks met terugwerkende kracht overal in het land te traceren bent. Vindt onze huidige overheid namelijk heel prettig. Controle is een mooi ding.

Het ligt natuurlijk voor de hand je af te vragen wat er mis is met de strippenkaart. Niks, vind ik zelf. Ik mag graag (laten) stempelen. Ik hou enorm van het ratel-klikgeluid van de stempelautomaat en ik geniet elke keer weer van de buschauffeur die een kwartier voorloopt en me niet gehinderd door enige voorkennis fors bevoordeelt. Ik zie het probleem niet. Of nou ja, ik zie het wél. Want nu moet ik voor Rotterdam en Amsterdam een OV-chipkaart hebben en voor de rest van het land een strippenkaart. Maar we zullen maar zeggen dat het een overgangsfase betreft.

Andere benadering: het zoveelste pasje. Waar moet je je nieuwe OV-chipkaart laten na (ONDER VEEL MEER!!!) je bankpasje, het bankpasje van de gezamenlijke rekening, het bankpasje van je zakelijke rekening, je creditcard, je pasje van je ziektenkostenverzekeraar, je airmilespas, je lidmaatschapspas van de bibliotheek, van de videotheek, je Green Wheels pas, je Gamma kluscard en je Intersport klantenkaart ? Mijn portemonnee is van modern allooi, maar ruimte voor meer pasjes heb ik niet. En oh ja, ik heb nog een aparte chipkaart omdat ik ook een oude Postbankrekening heb. Daar hielden ze de zaken gescheiden. Niet voor niks moest ING bij de belastingbetaler aankloppen voor tien miljard staatssteun. En geloof me, het eind is nog niet in zicht. Maar dat allemaal genoeglijk terzijde.

Wat is ertegen om in het openbaar vervoer gewoon een chippaslezer te gebruiken, waarin alle Nederlandse (en buitenlandse) bankpasjes passen? Banken komen binnenkort met een nieuw betalingsysteem dat PIN moet vervangen. Waarom niet gewoon dan beginnen met één pas waarmee je alles en overal kunt betalen? In plaats van dit semi-professionele gepruts. Als ik psychotisch was, zou ik denken dat de kunststofindustrie hierachter zat. Maar gelukkig is dat niet het geval. Het is de ledersector. Innovatieve leren pasjeshouders zijn onderweg!